中国万事帮连锁模式与国内物流短板的交汇
马云成立菜鸟网络,必将对中国物流行业进行重新洗牌。进一步说,国内物流行业其实存在着很多短板。据统计,每天中国有2500万只左右的包裹进行流通,而未来十年,这个数量会达到2亿左右,可以说电子商务的发展急需成熟完整的物流体系进行支撑。而目前中国的物流行业至少存在三块“短板”:
一是冷热不均,东部沿海城市物流企业集中,而中西部地区物流业发展较缓慢,不利于物流畅通。
二是恶性竞争,国内绝大多数物流企业还处于相互低价竞争的状态,没有一致的战略合作就不可能提升物流服务水准。
三是水平不够,技术装备、人员教育水平等都有待提升。
尽管如此,菜鸟网络能否改变目前中国物流业现状,还有待观望。短期之内,不少电商的后起之秀正在寻找新模式,期待避开国内物流短板,创造网络购物新体验,而中国万事帮便民服务就是其中之一。
坐家购商城作为中国有代表性的新一代网商,致力于让消费者实现“坐在家里,轻松购物”的便捷体验。中国万事帮以区县为单位,通过在每个城市设立坐家购商城,并与辖区内的实体商车辆现场违章罚款建立强强联合的供销关系,严格把控货物品质。消费者只需选择居住地的坐家购分车辆现场违章罚款,就能获得快速的送货上门,并且享受到本地化的售前、售中和售后服务,使消费者彻底解除后顾之忧。
目前的传统的网商,仍然采用为全国各地客户邮寄商品的模式,虽然京东已经自建了物流体系,虽然阿里巴巴正在筹划中国物流骨干网项目,但是短期之内,中国物流业的现状不可能有较快的改善。而中国万事帮全新引进连锁经营模式,巧妙地避开了国内物流短板,是提高消费者网购满意度的捷径之选。
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